Znamka K2 je pravkar praznovala 60 letnico obstoja. Od ustanovitve leta 1962, je K2 v smučarsko industrijo lansiral mnoge novosti, nekako najbolj znana pa bo prva uporaba fiberglasa v smučeh, ki je dotlej v celoti lesenim smučem dodal kar nekaj življenja ter zmanjšal težo. Uporablja se ga še danes.

Kot zanimivost, preden je bil ustanovljen K2 Sports, se je družinsko podjetje ukvarjalo z izdelavo opornic in kletk za živali, nakar je kmalu sledila nekako klasična »american dream« zgodba in dandanes so s smučmi in snowboardi prisotni po celem svetu. Prav tako so lastniki brendov BCA, Madshus, LINE smuči, Ride snowboard-ov itd.

Bili so tudi eni prvih, ki so v smuči inkorporirali »rocker« profil. Kdo je bil pa prvi? Začelo bi se naj s t.i. »reverse camber« smučmi, se pravi obratni camber: Volant Spatula, smuča, ki sta jo zdizajnirala Peter Turner (soustanovitelj DPS Skis in takratni inženir pri Volant-u) ter Shane McConkey-a, katerega vsi poznamo, če pa še ne, priporočam ogled Games of GNAR.

Spatule so poleg reverse camber-ja imele tudi reverse sidecut, kar pomeni, da je smuča najširša pod pancarjem in se proti ekstremitetam oža. Spatuli so sledile smuči brenda DPS, Tabla Rasa; smučka, lansirana leta 2002, je tudi prvič v opisu imela besedo »rocker«, termin pa je bil izposojen iz čolnarskega, surferskega in čevljarskega žargona.

Prve »full rocker« smuči so brendi K2, DPS in Armada lansirali nekako istočasno in neodvisno: K2 Pontoon, Armada ARG in DPS Lotus.

Če kdo slučajno še ne ve, kaj pomeni »rocker«; lopata se pri »rocker« smuči začne dvigovati preden stranski lok doseže najširšo točko lopate ali repa.

K2 Dispatch 101

Slabih 1,7 kg (1695 g pri 182 cm), 101 mm pod pancarjem in strateško postavljene titanal ojačitve skoraj čez celotno dolžino smučke? Tako je, prav ste prebrali. Sicer sta konica in rep ožja kot pri podobnih dilah podobne širine pod smučarskim čevljem, se pravi je sama površina manjša, a z razlogom; dila ima namreč pri dolžini 182 cm 26,3 m radija. Komu se to zdi ogromno, a ta številka in dejstvo ima za nekatere smisel; direkcijska smuča, ki ima še vedno kar nekaj camber-ja, tako da, če hočemo narediti zavoj in delamo v tej smeri, nas smučka uboga, sicer pa gre raje naravnost, in to hitro.

Hitrost ji ni tuja, z dodatkom titanala, lanenih vlaken in karbona, pa je smučka stabilna tudi pri višjih hitrostih. Pravzaprav jih obožuje, tudi smuka na smučišču ji ne dela težav, seveda v ozirih da je to lažja »freeride/freetouring« dilca in da je treba delati.

Ravno iz tega razloga je K2 Dispatch 101 za dobrega ter aktivnega smučarja zelo vsestransko orodje. Če Wayback linijo popredalčkamo v 50/50 turno smučko v smislu; lahka za hojo navzgor, popolnoma zadovoljiva do odlična (odvisno od razmer) navzdol, bo Dispatch linija imela več poudarka za navzdol, se pravi za smučanje.

V skorji npr. zaradi neagresivnega stranskega loka dosti manj zapenja kot kakšne drugi smuči, po razritem terenu pa je zaradi titanala, (Hex Beam konstrukcija – heksagonalna oblika plošče titanala, ki poveča tudi torzijsko trdoto), lanenih vlaken, karbona ter gume zelo stabilna, predvidljiva in dušljiva. Težav s pršičem nima, širina in geometrija ji omogočata odlično plovnost, testirali smo jo tam do 1 metra globine; huronsko dretje in nasmeški do ušes zagotovljeni. Za več plovnosti pa je na voljo tudi Dispatch 110 in Dispatch 120; ime smuči izda njihovo širino pod pancarjem.

Velik radij in neagresiven stranski lok pripomoreta tudi pri smučanji strmin/grap oz. alpinistično smučarskih smeri, saj lahko zelo kontrolirano zavijamo v skoku ter tudi pri »drift« zavojih.

Glede flex-a: lopate bodo najmehkejše, a še vedno kar trde, del pod pancarjem najtrši, rep pa nekje vmes.

Hoja navzgor

Zaradi ne preveč agresivnega/visokega, a vseeno kar dolgega rockerja je hoja v celem snegu lažja, saj se smuča na konicah ne potaplja. Ker so smuči v prvi vrsti narejene za smučanje, se mogoče za odtenek pozna, da niso vse teže pomikali samo pod pancar in s tem zmanjšali težo na ekstremitetah, kar v praksi pomeni tudi slabše smučanje. Prav zato je mogoče kdaj pri hoji zaznati, da rep ne bo tako hitro padel kot pri kakšnih smučah, kjer je bil poudarek na konstrukciji narejen tudi v smeri čim lažje hoje oz. obratov, a z dobro/pravilno tehniko te težave ni oz. ni omembe vredna.

Toliko zaenkrat, se vidimo kaj na hribu, zime v hribih še ni konec!